副教授，博士生导师

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办公室：良乡校区经济学院南楼313室

个人简历

2006年9月毕业于山东工商学院，获学士学位

2010年9月毕业于首都经济贸易大学，获硕士学位

2013年9月毕业于中国科学院科技政策与管理科学研究所，获博士学位

2020年5月至今，北京工商大学经济系任教

访问经历

2016年9月至2017年6月访问北京理工大学能源与环境政策中心

研究领域

主要研究能源经济学，数量经济学

主讲课程

计量经济学，定量分析方法及应用

承担项目

1. 数字技术赋能制造业碳解锁机制与实现路径研究，国家社科基金面上项目，2024/1-2027/1，主持；

2. 能源拥挤效应的影响机制与应对策略研究，国家自然基金委青年项目，2018/1-2021/1，主持；

3. 破解“绿色产能悖论”之谜的政府干预策略研究：以京津冀地区为例，北京市自然基金面上项目，2022/1-今，主持；

4. 诱导性技术创新视角下能源拥挤困境的破解路径研究，教育部人文社科规划项目，2017/7-2021/9，主持；

5. 能源拥挤效应的锁定模式及解锁路径研究，中国博士后科学基金项目，2017/10-2020/3，主持；

6. 能源回弹效应：机理、测算及能效政策改善，河南省科技厅软科学项目，2017/1-2019/10，主持；

7. 河南省制造业低碳产能利用率测算方法、政策导向及提升策略，河南省哲学社会科学项目，2018/10-2020/10，主持；

8. 生态效率视角下河南省制造业规模结构优化及碳减排潜力研究，河南省哲学社会科学项目，2016/10-2017/8，主持；

9. 中国碳市场成熟度、市场机制完善及环境监管政策研究，国家社科基金重大项目，2014/10-2019/10，参与；

10. 深入实施藏粮于地、藏粮于技战略研究，阐释党的十九届五中全会精神国家社科基金重大项目，2021/10-2023/10，参与；

发表的主要论文

[1]Chen,Zhenling,et al.Capacity utilization loss of the Belt and Road countries incorporating carbon emission reduction and the impacts of China’s OFDI. Journal of Cleaner Production（SSCI/SCI，一区）, 2021, 280, Part B,123926.

[2]Chen,Zhenling,et al. Potential output gap in China's regional coal-fired power sector under the constraint of carbon emission reduction. Energy Policy（SSCI/SCI，一区）, 2021, 148, Part A, 111888.

[3]Cui Jiujiu;Wang Wenju; Chen Zhenling*; et al. How Digitalization and Financial Development Impact Eco-Efficiency: Evidence from China. Environmental Science and Pollution Research（SCI,二区）. 2022.

[4]Cherif, H. H.；Chen, Zhenling*；Ni, Guohua*. Modelling the symmetrical and asymmetrical effects of global oil prices on local food prices: A MENA region application. Environmental Science and Pollution Research（SCI,二区）, 2021, 28（46）：65499-65512.

[5]Chen, Zhenling, et al. How will the Chinese national carbon emissions trading scheme work? The assessment of regional potential gains. Energy Policy（SSCI/SCI，一区）, 2020,137, 111095.

[6]Chen, Zhenling, et al. Decomposing capacity utilization under carbon dioxide emissions reduction constraints in data envelopment analysis: An application to Chinese regions.Energy Policy（SSCI/SCI，一区）, 2020,139, 111299.

[7]Chen, Zhenling; et al. Congestion assessment for the Belt and Road countries considering carbon emission reduction. Journal of Cleaner Production（SSCI/SCI，一区）, 2020,242, 118405.

[8]Chen, Zhenling, et al. Undesirable and desirable energy congestion measurements for regional coal-fired power generation industry in China. Energy Policy（SSCI/SCI，一区）, 2019, 125, 122-134.

[9]王文举，陈真玲*. 中国省级区域初始碳配额分配方案研究——基于责任与目标、公平与效率的视角[J]. 管理世界,2019,35(03):81-98. (CSSCI).

[10]陈真玲,赵伟刚, 李金铠. 中国制造业能源拥挤效应研究:基于RAM-DEA模型的分析[J]. 系统工程理论与实践, 2019,39(07):1832-1844. (CSCD).

[11]陈真玲. 生态效率、城镇化与空间溢出——基于空间面板杜宾模型的研究[J]. 管理评论,2016,11:66-74. (CSSCI).

[12]陈真玲, 王文举. 环境税制下政府与污染企业演化博弈分析[J]. 管理评论, 2017, 29(5):226-236. (CSSCI).

社会兼职

中国能源经济与管理研究分会理事，全国低碳发展与管理研究分会理事，中国发展战略学会社会战略委员会委员